Trucks on the Road

Mijn eigen inzicht zo ben ik niet!

Zo ben ik echt niet!

Mijn uitzicht is vanaf mijn bestuurderstoel rondom geheel niet volgehangen met vlaggetjes sierverlichting of belemmert door een computer televisie koffiezetapparaat etc.. Zit echt niet achter mijn gordijntjes verborgen en kan alles alleen maar overzien in mijn buitenspiegels. Heb geen extra verblindende verlichtingen op mijn vrachtauto branden want al deze extra verlichting is voor een beter zicht in de nacht en daarom voer ik nooit geen extra verblindende verlichting. Want in de regen is deze extra brandende verlichtingen helemaal mooi dan kan mijn collega's of andere medeweggebruikers lekker niets zien. Heb nooit mijn grootlicht toplichten aan en dim altijd netjes en geef dan ook nog eens netjes geen groot licht als er wordt geseind om de verlichting te dimmen.

Zit ook nooit niet op de bumper te rijden van mijn collega. Rij ook nooit achter die personenauto op de bumper te rijden want die malloot moet maar eens doorrijden ondanks alle snelheids verboden want die staan er toch niet ik zie je niet.

Ga nooit veel te vroeg naar rechts na het inhalen. Snijdt niet mijn collega's de pas af na het inhalen.

Negeer s'nachts nooit de rode verkeerslichten want er komt toch geen verkeer aan, neen die voetganger of fietser die daar staat te wachten ja die zie je niet.

Negeer alle snelheids beperkingen bij wegwerkzaamheden of op de matrixborden. Snelheids beperkingen wat is dat gaan met die banaan en je collega's die wel hun snelheid aanpassen zijn grote zotten.Bij knipperde matrixborden raas ik gewoon met 89KM door want wat ik kan alles overzien wat voor mij gebeurt.

Met 89KM waar knipperde matrixborden 70KM 50KM knipper aangeven betekent extra gevaar het verkeer kan al stil staan.

De maximum snelheid van een vrachtauto boven de 3500KG is nog steeds 80 KM. Afstand houden bij 80 KM is 80 meter minimaal uw gereden snelheid is uw minimale afstand.

Voor de personenauto of BE combinatie met een aanhanger geldt nu 90 KM tot 3500KG.

Bij het slechte weer van de laaste maanden zijn er nog groter ondubbelzinnige malloten op de weg die gaan maar 30 - 50 km rijden waarvoor het is toch niet glad etc.. Neen alles inhalen over de linkerrijbanen waar bijna helemaal niet te rijden is want daar is het echt niet glad om met 89KM alles voorbij te razen.

Waar was ik weer mee bezig  o ja, ik heb geen extra verlichting branden bovenaan / onderaan mijn buitenspiegels en in mijn cabine wat terug reflecteert in mijn buitenspiegels waardoor je niet alles correct s'nachts in je buitenspiegels kan waarnemen door al deze terug kaatsende licht reflectie in uw buitenspiegels.

Snelheid aanpassen in en bij gevaarlijke bochten geldt niet voor mij want je kan een bocht van 60KM adviessnelheid gerust met 90KM doorheen en je collega's of andere medeweggebruikers gewoon inhalen in de binnenbocht.

Je bent een beroepschauffeur als je begrip opbrengt naar de andere medeweggebruikers om voldoende afstand te houden, aanpast aan de omstandigheden ter plekke anticiperen, je voert geen verblindende extra verlichtingen, haalt niet in waar het gevaarlijk is, pas je snelheid altijd aan bij de snelheids beperkingen en brengt hier begrip voor de andere medeweggebruikers op omdat deze hun snelheid aanpassen, zo zijn er veel meer zaken waar ik mijn netjes aan hou.

Maar als je als beroep chauffeur overal maar steeds de lak aan hebt en alle regeltjes je eigen ik regeltjes van maakt is het beter om te stoppen voor er door uw nalatigheid ernstige ongelukken gebeuren waar onschuldigen onder moeten leiden.

O ja denk u ook eens even na als u aan het bumperkleven bent achter bij die personenauto wie er achter het stuur zit. Het kan uw eigen vriendin vrouw zijn een beroepscollega die wel afstand houdt of een van uw kinderen die naar een feestje onderweg zijn, u weet het niet maar daarom houdt afstand en veel afstand want uw dierbare is nog steeds uw kind / kinderen  - vrouw  vriendin maar ach het zal wel zo zijn maar dat mijn kinderen of uw vrouw te pletter wordt gereden door een vrachtwagenchauffeur is niet erg want het is niet mijn kind of vrouw wees dubbelzinnig en denk eens na als u weer eens gaat bumperkleven.

Medische Keuring Rijbewijs

Let op dat je een medische keuring voor het verlengen van je rijbewijs vroegtijdig aanvraagd.

Je haalt een half jaar voor dat je rijbewijs verloopt bij het gemeentehuis een formulier voor de keuringsarts kosten € 25,00.

Je maakt een afspraak voor een medische keuring bij een arts / dokter niet je eigen arts / dokter € 50,00.

Na uw medische keuring stuurt u het ingevulde medische verklaring van uw keuringsarts naar het CBR, deze kijkt of alles correct is en regelt dan dat je een bericht krijgt vooeen herkeuring of dat u uw je rijbewijs op het gemeentehuis kan afhalen.

Je dient twee pasfoto's mee te nemen € 10,00 en alles wordt weer verder afgehandeld en u betaald uw rijbewijs € 80,00.

Let op je bent zo enkele weken bezig om alles te regelen en het CBR heeft het de ene keer ook drukker dan de andere keer en kan het hier ook uitlopen.

En als je medisch wordt afgekeurd voor het rijbewijs naar de beoordeling van het CBR bent u nog even bezig ( om de oorzaak te verhelpen van uw afkeur en dan weer ) voor een nieuwe herkeuring.

Suikerziekte ligt zeer gevoelig, slechte ogen uw zicht kan worden verbeterd met een bril. 

Je medische keuring is 1 jaar geldig maar vraag pas twee weken van te voren je rijbewijs aan, dit scheelt gauw iedere vijf jaar een paar weken.

Code 95 op je Rijbewijs

Als Beroepschauffeur dient je 35 uur cursus / opleiding te volgen binnen de periode van 5 jaar ( bepaalde doelgroep eenmalig 7 jaar daarna 5 jaar).

Deze Chauffeursopleidingen van 35 uur is verplicht haal je deze 35 uur niet binnen de gestelde 5 jaar, dan mag u niet meer Beroepsmatig uw Chauffeurs vak uitoefenen.

Het CBR geef u dan niet de vermelding van de CODE 95 af voor op uw rijbewijs, dit houdt in dat u werkloos bent als beroepschauffeur.

De naam CCV -B opleiding vervalt ook dit wordt nu Richtlijn Vakbekwaamheid ( http://www.cbr.nl/beroepschauffeur.pp ).

Wilt u weten wat voor opleidingen en uren u heeft opgebouwd kijk dan hier voor uw prive opgebouwde uren aan opleidingen ( https://mijn.ccvexamenhuis.nl/ ) in loggen met de DIGI D, heeft U nog geen DIGI D ga naar https://applicaties.digid.nl/aanvragen en vergeet niet gelijktijdig een SMS autorisatie.